מנועי טורבו יכולים להגדיל מאוד את ההספק והמומנט של המנוע מבלי לשנות את נפח המנוע. באופן כללי, ההספק והמומנט של מנועים המצוידים במגדשי טורבו יגדלו ב-20% ~30%. מצד שני, טעינת טורבו יכולה לשפר את צריכת הדלק של מכוניות.
עם זאת, להגדשת טורבו יש גם חסרונות, שהם אפקט ההיסטרזיס של הטורבינה, מכיוון שניתן להתניע את הטורבינה רק כאשר המנוע מגיע למהירות מסוימת (כ-2000 סל"ד), ולאחר מכן עולות בעיות רעש ופיזור חום הפליטה הנגרמות כתוצאה מהטענת טורבו. בנוסף, החלקים הפנימיים של מנועי טורבו נמצאים לעתים קרובות בטמפרטורה גבוהה ובסביבת השפעה גבוהה. לכן, למנועים כאלה יש דרישות מיוחדות לשמן, כגון עמידות בפני שחיקה טובה, עמידות בטמפרטורה גבוהה, הקמה מהירה של סרט שמן סיכה, חוזק סרט שמן גבוה, יציבות טובה וצמיגות נמוכה.
