Sep 24, 2026 השאר הודעה

ANSI #40 ו-ISO 08B הם שניהם 1/2 אינץ' - והם לא מתחלפים

ANSI #40 ו-ISO 08B הם שניהם בגובה 1/2 אינץ' - והם לא מתחלפים

news-600-600

שרשרת הילוכים וגלגלי שיניים תואמים

מילת מפתח יעד:שרשרת רולר ANSI לעומת ISO

מִשׁנִי:שרשרת 08B vs 40, שרשרת רולר DIN 8187, טבלת מידות שרשרת רולר

מטא תיאור:ANSI #40 ו-ISO 08B חולקים מרחק של 12.70 מ"מ אך שונים בקוטר הגלילים וברוחב הפנימי. טבלאות ממדים מלאים לשני התקנים ולמה החלפה הורסת גלגלי שיניים.

קונה מזמין "שרשרת של חצי- אינץ'". הספק שולח את 08B. המכונה נבנתה סביב #40 גלגלי שיניים. הכל בגובה של 12.70 מ"מ, אז זה ממשיך.

שלושה שבועות לאחר מכן שיני גלגל השיניים נשחקות לווים והשרשרת קופצת.

שתי השרשראות הן בגובה 12.70 מ"מ אמיתי. שניהם מתאימים על הפיר. והם אינם ניתנים להחלפה, כי הגובה הוא רק אחד מארבעה ממדים שצריכים להתאים.

שני התקנים

ANSI / ASME B29.1הוא התקן האמריקאי, גדלים מסומנים במספר: #25, #35, #40, #50, #60, #80 ומעלה. המספר הוא הגובה בשמיניות אינץ' - #40 הוא 4/8", #80 הוא 8/8".

ISO 606 / DIN 8187היא סדרת B-האירופית, מסומנת 04B, 05B, 06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B. כאן המספר הוא גובה גובה בשש עשרה אינץ' - 08B הוא 8/16"=1/2".

שניהם מגיעים ל-1/2 אינץ'. הם מגיעים לשם עם פרופורציות פנימיות שונות.

מידות ANSI B29.1

מהמידות הסטנדרטיות ASME B29.1-2011:

שַׁרשֶׁרֶת

פְּסִיעָה

מקס רולר Ø

רוחב פנימי

פין Ø

עובי צלחת

מינימום מתיחה

#25

6.35 מ"מ

3.30 מ"מ*

3.18 מ"מ

2.30 מ"מ

0.76 מ"מ

780 פאונד (3.5 קילוואן)

#35

9.53 מ"מ

5.08 מ"מ*

4.78 מ"מ

3.58 מ"מ

1.27 מ"מ

1,760 פאונד (7.8 קילוואן)

#40

12.70 מ"מ

7.92 מ"מ

7.92 מ"מ

3.96 מ"מ

1.52 מ"מ

3,125 פאונד (13.9 קילוואן)

#41

12.70 מ"מ

7.77 מ"מ

6.35 מ"מ

3.58 מ"מ

1.27 מ"מ

1,500 פאונד (6.7 קילוואן)

#50

15.88 מ"מ

10.16 מ"מ

9.53 מ"מ

5.08 מ"מ

2.03 מ"מ

4,880 פאונד (21.7 קילו-ניוט)

#60

19.05 מ"מ

11.91 מ"מ

12.70 מ"מ

5.94 מ"מ

2.39 מ"מ

7,030 פאונד (31.3 קילוואן)

#80

25.40 מ"מ

15.88 מ"מ

15.88 מ"מ

7.92 מ"מ

3.18 מ"מ

12,500 פאונד (55.6 קילוואן)

#100

31.75 מ"מ

19.05 מ"מ

19.05 מ"מ

9.53 מ"מ

3.96 מ"מ

19,530 פאונד (86.9 קילוגרם)

#120

38.10 מ"מ

22.23 מ"מ

25.40 מ"מ

11.10 מ"מ

4.75 מ"מ

28,125 פאונד (125.1 קילוואט)

#140

44.45 מ"מ

25.40 מ"מ

25.40 מ"מ

12.70 מ"מ

5.56 מ"מ

38,280 פאונד (170.3 קילוואן)

#160

50.80 מ"מ

28.58 מ"מ

31.75 מ"מ

14.27 מ"מ

6.35 מ"מ

50,000 פאונד (222.4 קילוטון)

#200

63.50 מ"מ

39.67 מ"מ

38.10 מ"מ

19.84 מ"מ

7.92 מ"מ

78,125 פאונד (347.5 קילוואן)

ל\\#25 ו-#35 אין גלילים - הדמות היא בקוטר תותב.

הערה מס' 41 יושב לצד מס' 40. אותו גובה, צר יותר, קל יותר, בערך חצי מהעוצמה. זוהי שרשרת קלה- והיא לא מהווה תחליף למספר 40, למרות שמשחק המגרש מפתה אנשים לנסות.

ISO 606 / DIN 8187 B-סדרה

מידות תקן בריטי, בהתאם ל-ISO 606 ו-DIN 8187:

news-1772-1268

איור 1. ANSI #40 מול ISO 08B. רק משחקי מגרש.

שַׁרשֶׁרֶת

פְּסִיעָה

רוחב פנימי b min

רולר Ø d1 מקסימום

פין Ø d2 מקסימום

עומק צלחת

מתיחה

04B

6 מ"מ

2.80 מ"מ

4.00 מ"מ

1.85 מ"מ

5.0 מ"מ

3,000 N

05B-1

8 מ"מ

3.00 מ"מ

5.00 מ"מ

2.31 מ"מ

7.1 מ"מ

4,600 N

06B-1

3/8"

5.72 מ"מ

6.35 מ"מ

3.28 מ"מ

8.3 מ"מ

9,100 N

08B-1

1/2"

7.75 מ"מ

8.51 מ"מ

4.45 מ"מ

11.8 מ"מ

18,200 N

10B-1

5/8"

9.65 מ"מ

10.16 מ"מ

5.08 מ"מ

14.7 מ"מ

22,700 N

12B-1

3/4"

11.68 מ"מ

12.07 מ"מ

5.72 מ"מ

16.1 מ"מ

29,000 N

16B-1

1"

17.02 מ"מ

15.88 מ"מ

8.28 מ"מ

21.1 מ"מ

64,000 N

20B-1

1 1/4"

19.56 מ"מ

19.05 מ"מ

10.19 מ"מ

26.3 מ"מ

98,000 N

24B-1

1 1/2"

25.40 מ"מ

25.40 מ"מ

14.63 מ"מ

33.3 מ"מ

170,000 N

28B-1

1 3/4"

30.99 מ"מ

27.94 מ"מ

15.90 מ"מ

37.0 מ"מ

200,000 N

ההשוואה הישירה

הצבת מס' 40 ו-08B זה לצד זה, תוך שימוש בנתונים מטריים ממקור יחיד עבור שניהם כך שמוסכמות המדידה תואמת:

מֵמַד

ANSI #40

ISO 08B

הֶבדֵל

פְּסִיעָה

12.70 מ"מ

12.70 מ"מ

זֵהֶה

קוטר רולר

7.95 מ"מ

8.51 מ"מ

08B גדול יותר ב-0.56 מ"מ

רוחב פנימי

7.85 מ"מ

7.75 מ"מ

08B צר יותר ב-0.10 מ"מ

קוטר סיכה

3.96 מ"מ

4.45 מ"מ

08B גדול יותר ב-0.49 מ"מ

עומק צלחת

11.8 מ"מ

11.8 מ"מ

אוֹתוֹ

חוזק מתיחה

14,800 N

18,200 N

08B חזק יותר ב-23%

ארבעה מימדים. אחד תואם.

ההבדל בקוטר הגליל הוא זה שהורס גלגלי שיניים. כיס שן גלגל שיניים נחתך כדי להושיב קוטר רולר מסוים. הכניסו גלגלת 8.51 מ"מ לכיס עם צדודית ל-7.95 מ"מ והרולר נוסע גבוה על צד השן במקום לשבת בשורש. אזור המגע קורס לקו, מתח המגע מתרבה, והשן נשחקת לפרופיל מכור בתוך שבועות.

הפרש הרוחב הפנימי פועל הפוך - 08B צר יותר ב-0.10 מ"מ, כך שהשרשרת מתאימה על גלגל שיניים מס' 40 עם מעט פחות מרווח מהמתוכנן, מה שחשוב לסובלנות היישור וגישה לחומר סיכה.

הבלבול בסדרת A-

ישנה משפחה שלישית שמחמירה את זה: ISO 606 גם מגדיר אסדרה-- 08A, 10A, 12A, 16A - אשרעושהתואמים לגדלי ה-ANSI. 08A מתאים ל-#40, 10A מתאים ל-#50, 12A מתאים ל-#60, 16A מתאים ל-#80.

אז במינוח ISO:

08A= ממדי ANSI #40

08B= שרשרת בריטית/אירופאית 1/2 אינץ', מידות שונות

מכתב אחד. שרשרת אחרת לגמרי. אם ספק מצטט "רשת 08" ללא המכתב, שאל.

למה 08B חזק יותר

תסתכל שוב: 18,200 N מול 14,800 N, באותו גובה. סדרת B- משיגה זאת עם קוטר סיכות גדול יותר (4.45 לעומת 3.96 מ"מ) ורולר גדול יותר.

news-1843-1213

איור 2. חוזק מתיחה מינימלי סופי של ANSI B29.1 לפי גודל.

זה לא רווח חינם. סיכות גדולות יותר אומרות יותר חומר בממשק הבלאי ומפרק בעל קיבולת- גבוהה יותר, אך שרשרת B-בסדרה באותו גובה כבדה יותר ובעלת מאפיינים שונים של מפרקים. שני התקנים מייצגים פשרות הנדסיות שונות ממסורות תעשייתיות שונות, ולא גרסאות טובות יותר וגרועות יותר של אותו דבר.

ריבוי-גדילים: גם הגובה הרוחבי חשוב

עבור דופלקס וטריפלקס, מרווח הגדילים (גובה רוחבי, e) הוא הממד שלו. נתוני ANSI:

news-600-600

גלגל שיניים דופלקס, חתוך לפסיעה רוחבית נכונה

ANSI

גובה רוחבי ה

מתיחה דופלקס

מתיחה טריפלקס

25

6.40 מ"מ

6,800 N

10,200 N

35

10.13 מ"מ

16,800 N

25,200 N

40

14.38 מ"מ

29,600 N

44,500 N

50

18.11 מ"מ

48,800 N

73,300 N

60

22.78 מ"מ

68,000 N

102,100 N

80

29.29 מ"מ

129,000 N

193,600 N

100

35.76 מ"מ

200,000 N

300,000 N

120

45.44 מ"מ

260,000 N

390,000 N

160

58.55 מ"מ

454,000 N

681,000 N

200

71.55 מ"מ

720,000 N

1,080,000 N

שתי תצפיות שימושיות.

מתיחה דופלקסית היא בדיוק 2× סימפלקס והטריפלקס היא בדיוק 3× באיורים שפורסמו אלה. בפועל, חלוקת עומסים בין גדילים לעולם אינה מושלמת - חוסר יישור ושינוי ייצור אומר שגדיל אחד נושא יותר. אין לעצב את הכפולה המלאה ללא שוליים.

וגלגל שיניים דופלקס חייב להתאים לשני גודל השרשרתוהגובה הרוחבי. גלגל שיניים דופלקס #40 נחתך עבור מרווח גדילים של 14.38 מ"מ; גלגל שיניים דופלקס 08B נחתך עבור הערך שלו. דרך נוספת ששני התקנים לא מצליחים להתחלף.

מתיחה מינימלית אינה עומס עבודה

נתוני המתיחה למעלה הםחוזק מתיחה מינימלי- העומס שבו השרשרת נשברת במשיכה אחת. הם לא עומסי הפעלה.

קשר שימושי מנתוני ה-ANSI שפורסמו: המינימום הסטנדרטי של-סדרות מגיע בערך ל-12,500 × pitch² (גובה אינצ'ים). בדוק את זה - #40: 12,500 × 0.25=3,125 פאונד. #80: 12,500 × 1.0=12,500 פאונד. #160: 12,500 × 4.0=50,000 פאונד. הנוסחה מתקיימת בכל הסדרה.

שתי סיבות לעולם לא להתאים ב-UTS:

עייפות.שרשרת הפועלת בשבריר של חוזק אולטימטיבי עדיין נכשלת עקב עייפות לוחיות לאחר מספיק מחזורים. גבול העייפות הוא הרבה מתחת לסופי.

טעינה דינמית.פעולת אקורדיאלית, עומסי זעזועים והאצה מוסיפים למתח הקבוע. נתונים שפורסמו גם מראים אופיינייםמְמוּצָעמתיחה שפועלת הרבה מעל המינימום - #40 בסביבות 4,188 פאונד בממוצע לעומת 3,125 פאונד מינימום - אשר מפתה אנשים לעצב קרוב יותר לגבול. עיצוב למינימום, לא לממוצע.

זיהוי שרשרת לא מסומנת

כאשר מגיעה מכונה עם שרשרת וללא תיעוד:

למדוד גובה גובהמעל 10 או 12 קישורים וחלק - מדויק יותר מקישור אחד, וזה גם חושף התארכות בלאי.

למדוד קוטר רולרעם קליפרים. זה המאפיין: בגובה 1/2 אינץ', 7.92–7.95 מ"מ פירושו ANSI #40, 8.51 מ"מ פירושו 08B.

למדוד רוחב פנימיבין הצלחות.

מדוד קוטר סיכההיכן שניתן לראות.

קוטר רולר לבדו פותר את רוב המקרים, כי שם שני הסטנדרטים הכי מתפצלים וקל למדוד אותו.

שאלות נפוצות

האם אני יכול להפעיל את שרשרת 08B על גלגלי שיניים מס' 40 במקרה חירום?

זה יסתובב. הגלילים לא יישבו כמו שצריך, שחיקת גלגלי השיניים תאיץ בחדות, ואתה תחליף את גלגלי השיניים ולא רק את השרשרת. מקובל כפסק זמן לשעות, לא שבועות.

מה חזק יותר, #40 או 08B?

08B - 18,200 N מול 14,800 N, מהסיכה והרולר הגדולים יותר.

מה זה 08A?

המקבילה מסדרת ISO A-ל-ANSI #40. אותם מידות כמו #40. לא אותו דבר כמו 08B.

למה ל-#25 ול-#35 אין רולר?

הם שרשראות תותבים. במגרשים הקטנים הללו, גלגלת נפרדת אינה מעשית, כך שהשרשרת מתפרקת ישירות על התותב. זו הסיבה שדמות "קוטר הגליל" שלהם היא תותב OD.

האם מס' 41 הוא מס' 40 זול יותר?

לא - זו שרשרת- קלה יותר עם לוחות צרים יותר וכמחצית מחוזק המתיחה. אותו מגרש, סוג יישום שונה.

האם שרשראות דופלקס חזקות פי שניים מסימפלקס?

הדירוגים שפורסמו אומרים בדיוק 2×, אבל חלוקת עומס אמיתית בין גדילים תלויה ביישור וסובלנות ייצור. שמור על שוליים.

Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology מייצרת שרשרת הילוכים וגלגלי שיניים מותאמים הן ל-ANSI B29.1 והן ל-ISO 606 / DIN 8187. אם אינכם בטוחים באיזה תקן משתמשת המכונה שלכם, שלח לנו את קוטר הגליל והרוחב הפנימי ואנו נזהה אותו.

שלח החקירה

whatsapp

טלפון

VK

חקירה